CARACTERISTICAS:

-Adecuado para centros profesionales de reparación de automóviles y talleres de servicio de neumáticos 
-Modos de equilibrio dinámico/estático y varias combinaciones de modos de equilibrio ALU de ruedas de aleación de aluminio
-Funciones de autodiagnóstico/autocalibración                          
-Medición automática del valor d del diámetro de la rueda y la distancia valor a 
-Medición automática del ancho de la rueda valor b   (función opcional)
-Modo de equilibrio ALU-S, utilizando d y un brazo de medición electrónico para guiar libremente la posición de los pesos adhesivos                                         
-Láser para indicar la posición exacta de los pesos adhesivos
-Pesos adhesivos modo dividir y ocultar                                                             
-El freno electromagnético bloquea automáticamente la posición desequilibrada de la rueda, la luz LED se enciende sincrónicamente para ayudar a la operación de pegado de los contrapesos (función opcional  )
-Equipado con monitor LCD de 19”, interfaz de software gráfico visual, placa de computadora de control de llave independiente
- Gabinete combinado de mecanizado CNC hecho de placa de acero, estructura sólida, puede reducir efectivamente la resonancia para mejorar la precisión
-Configurado con cono estándar y tuerca de bloqueo rápido
-Control de cubierta protectora de rueda (función opcional)